“Ogres Forums”: ziņojums par slēpošanas trasi Zilajos kalnos
Pirms mēneša “Ogres Forums” (OF) izsludināja diskusiju, lai publiski apspriestu ideju par slēpošanas trases un pacēlāja ierīkošanu Zilā kalna – pilskalna (Zilo kalnu “otrā kalna”) nogāzē. Šajā ziņojumā īsumā atspoguļoti diskusijas laikā uzklausītie viedokļi un izdarītie secinājumi.
2006.gada vasarā Ogres novada dome nobalsoja par nomas tiesību piešķiršanu uzņēmējiem Jānim Innim un Arvim Mukānam, ar mērķi “otrajā kalnā” ierīkot slēpošanas trasi un pacēlāju. Idejas autoriem un atbalstītājiem plašsaziņas līdzekļi adresēja vairākus būtiskus jautājumus, kuri norādīja uz ieceres problemātiskumu. Atbildes uz jautājumiem netika sniegtas. 2007.gadā pēc koku nozāģēšanas kalna apkārtnē jautājums par trasi atkal saasinājās.
Uzņēmējs Jānis Innis šomēnes sākotnēji atsaucās uz OF aicinājumu sniegt skaidrojumus par trases ierīkošanas plāniem, taču pēc dažām dienām no tikšanās atteicās, paskaidrojot, ka ir radies nodoms atteikties no trases ierīkošanas idejas. Tomēr OF rīcībā nav informācijas, ka atteikšanās no zemes nomas un trases ierīkošanas plāna rakstiski būtu darīta zināma arī Ogres novada pašvaldībai.
OF nav pret idejām Zilo kalnu teritorijas attīstībai un sakārtošanai. OF nostāja ir – jebkuram priekšlikumam nepieciešams vispārīgs sabiedrības un ekspertu novērtējums no dažādiem aspektiem.
Iedzīvotāju viedoklis
OF saņēma 163 Ogres iedzīvotāju (galvenokārt no Zilo kalnu prospekta) parakstītu vēstuli, kura ir adresēta arī Ogres novada domei un vides ministram. Vēstulē izteikts protests pret valsts nozīmes arheoloģijas pieminekļa iznomāšanu slēpošanas trases un pacēlāja ierīkošanai. Tāpat izteiktas bažas par negatīvo ietekmi uz tuvākās apkārtnes iedzīvotāju dzīves kvalitāti – trokšņu līmeni, transporta novietošanas problēmām, drošības jautājumiem. Iedzīvotāji savā vēstulē pieprasa Ogres novada domes 2006.gada 13.jūlija lēmuma atcelšanu (lēmums par zemesgabala iznomāšanu).
OF uzskata, ka Ogres novada domei un trases ierīkotājiem jārespektē apkārtējo iedzīvotāju viedoklis, jānoskaidro, vai iedzīvotāju bažas ir pamatotas vai nē, nepieciešamības gadījumā jāveic izskaidrojoši pasākumi.
Dabas un kultūrvēsturiskais aspekts
Tā kā Zilo kalnu “otrais kalns” ir pilskalns un valsts nozīmes kultūrvēsturisks piemineklis, nav skaidrs, kādā veidā kalna statuss ir savienojams ar trasei nepieciešamajām izbūvēm un infrastruktūru – pacēlāja ierīkošanu, reljefa izmaiņām, palīgēku būvniecību. Pat ja šādas infrastruktūras ierīkošana būtu iespējama, tā nav pieļaujama, vispirms neveicot kalna arheoloģisko izpēti. Uz kalna būtu uzstādāma norāde par pieminekļa statusu.
Slēpošanas ekspertu viedoklis
Slēpošanas ekspertu viedokļu apkopojumu OF uzdevumā veica slēpošanas speciālists Ziedonis Krūmiņš. Galvenie secinājumi norāda uz kalna neatbilstību trases ierīkošanai: 1) tā ir kalna dienvidu nogāze, kas apgrūtina sniega segas uzturēšanu, pat izmantojot mākslīgās sniega pūšanas ierīces; 2) trases nelielais garums izslēdz iespēju, ka to izmantos pieredzējuši slēpotāji; 3) maz pieredzējušiem slēpotājiem īsā trase ir pārlieku stāva un bīstama; 4) kalna pakāje ir pārāk tuvu intensīvas satiksmes ceļam, kas paaugstina negadījumu risku; 5) nav skaidrības, kā bez nopietniem reljefa pārveidojumiem un koku izciršanas būtu iespējams ierīkot pacēlāju, sniega pūšamās ierīces, nepieciešamās ēkas.
OF vērš uzmanību, ka šie un citi problēmjautājumi slēpošanas ekspertiem šobrīd trases ierīkošanu liek uzskatīt par neiespējamu.
Biznesa aspekts
Lai gan privātais bizness pats uzņemas atbildību par savu projektu rentabilitāti, tomēr ekonomiski nepamatoti projekti draud apstāties pusceļā, radot jaunas problēmas Ogres pilsētvidei. OF ieteic Ogres novada domei rūpīgāk izvērtēt šā projekta ekonomisko pamatojumu.
Neatbildētie jautājumi
Vēlreiz atkārtojam jautājumus, uz kuriem neizdevās saņemt slēpošanas trases ierīkošanas iniciatoru atbildes:
Vai kalnu slēpošana būs pilskalna pamatfunkcija? Kas notiks trasē ārpus slēpošanas sezonas laika? Vai paredzēti intensīvās satiksmes ierobežojumi Zilokalnu prospektā garām kalna pakājei un visas ielas garumā? Vai ir paredzētas vietas slēpotāju auto novietošanai? Kādam skaitam un kur? Vai trases infrastruktūra paredz inventāra nomas telpas, ģērbtuves, tualetes, kafejnīcu? Vai trasē skanēs mūzika un būs mākslīgais apgaismojums? Cik trases šajā kalnā paredzētas? Vai trases izveidošana paredz koku izzāģēšanu? Cik daudz? Vai trasē varēs/drīkstēs braukt arī bērni ar ragaviņām? Vai visu iedzīvotāju brīva pieeja otrajam kalnam ir savienojama ar slēpošanas drošības noteikumiem? Vai trasē būs mākslīgā sniega sagatavošanas iekārtas?
Secinājumi
Kamēr nav atbildēti daudzie problēmjautājumi, ideja par slēpošanas trases un pacēlāja ierīkošanu Zilo kalnu „otrajā kalnā” ir noraidāma. OF aicina Ogres novada domi un trases ierīkošanas iniciatorus sniegt iedzīvotājiem izsmeļošas atbildes uz visiem problēmjautājumiem.
„Ogres Forums,”
biedrība pilsētas identitātei un attīstībai
2007. gada 11. jūnijā, 20:04, Aktualitātes
Ogres forums




Jaunākie komentāri
Paldies par speciālista uzmeklēšanu un viņa sniegto atbildi, tomēr nav saprotams, pēc kādas "tehnoloģijas" paraugiem vadās darbu pieņēmēji un cik ekonomiski pamatoti ir veikt " klātnes remontu" nevis " ceļa rekonstrukciju" un galu galā - par kādām summām tad ir runa?
"Latvijas Valsts ceļu" pārstāvis Regnārs Baumanis sacīja, ka teiktais par brīdinājuma zīmju trūkumu ir taisnība, tās jāizvieto, arī vietā, kur vēl nav uzbērta ceļa apmale, taču teiktais par darbu izmaksām esot liels pārspīlējums. R.Baumanis uzsver, ka tur nenotiek ceļa rekonstrukcija, kad būtu jānoņem viss vecais segums, bet ceļa klātnes remonts, un šādos gadījumos šāda tehnoloģija plaši tiek izmantota.
Ogrei ir arī citi biznesa veidi. Kaut vai uzrīkojot pie Daugavas veikborda bāzi, jo tam būs daudz lielāks noiets un ilgāka sezona (apm.5 mēneši). Mēs taču zinam, ka latvieši savas slēpes sāk mainīt pret ūdensslēpēm :-D Ja mani sievietes intuīcija un orākula spējas neviļ, tad zilokalnu pacēlājs pēc vairākiem gadiem nevienam vairs nebūs vajadzīgs, jo nebūs normālas ziemas, tikai izārdīts zilais paugurs.